Ruibian (Jiangsu) Electric Power Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de transformadores sumergidos en aceite-de 35 kv en China. Con abundante experiencia, nuestra fábrica ofrece productos de alta calidad fabricados en China a precios competitivos. Bienvenido a contactarnos para obtener la lista de precios.
Materiales e Innovación Tecnológica
Tecnología de núcleo de hierro
Adopta tecnología avanzada de laminación steplap. Las columnas centrales están unidas con cintas aislantes y recubiertas con resina de silicona resistente a altas temperaturas, lo que reduce la pérdida sin carga del equipo entre un 10 y un 15 por ciento y ofrece importantes efectos de ahorro de energía.
Diseño sinuoso
Los devanados de alto voltaje adoptan estructuras entrelazadas o blindadas internamente para optimizar la distribución del voltaje de impulso; Los devanados de bajo voltaje adoptan estructuras de doble o cuatro hélices con excelente resistencia mecánica y fuerte resistencia a la deformación.
Sistema de aislamiento
El aislamiento principal de los devanados de alto voltaje utiliza papel encolado en rejilla o papel encolado por puntos, mientras que se aplica papel para cables de 0,08 mm a 0,13 mm como aislamiento entre capas. Todo el dispositivo se somete a un tratamiento de secado al vacío antes de la impregnación con aceite del transformador, lo que garantiza un rendimiento de aislamiento estable y confiable.
Estructura del tanque de aceite
Se adoptan tanques de aceite tipo barril para modelos con una capacidad inferior o igual a 6300 kVA, y tanques de aceite tipo campana para modelos superiores o iguales a 8000 kVA. Todo el tanque está soldado mediante soldadura con protección de gas y se inspecciona mediante detección de fallas para lograr cero fugas.
Ventajas principales
Líder en eficiencia energética:Al adoptar series de alta eficiencia que incluyen S13, S14 y S15, el equipo logra una reducción del 20 al 30 por ciento en la pérdida sin carga en comparación con el estándar GB/T 6451, lo que brinda notables beneficios de ahorro de energía durante toda la vida útil y reduce los costos de energía operativa a largo plazo.
Fuerte resistencia al cortocircuito:El cuerpo del transformador adopta una estructura de placa de presión integral, con múltiples cilindros de papel rígido para soporte axial de los devanados. Ha pasado la prueba de resistencia a cortocircuitos GB 1094.5 y cumple con el estándar C2 de resistencia a cortocircuitos, adaptándose a condiciones complejas de funcionamiento de la red eléctrica.
Actualización inteligente:Se pueden equipar componentes inteligentes opcionales para integrar funciones de monitoreo en línea para la temperatura del aceite, el nivel de aceite, el análisis de gases disueltos (DGA) y la descarga parcial, respaldando el mantenimiento basado en la condición y reduciendo efectivamente los riesgos de falla del equipo.
Diseño de bajo ruido:Las medidas combinadas de reducción de ruido, que incluyen juntas de superposición de núcleo optimizadas, soporte elástico del cuerpo y supresión de vibraciones de amortiguación del tanque de aceite, controlan el nivel de potencia sonora dentro de 50 dB (A), logrando un funcionamiento estable con poco ruido.
Respuesta rápida de voltaje:Un cambiador de tomas en carga está disponible como configuración opcional para realizar un ajuste de voltaje en tiempo real, que se adapta efectivamente a las frecuentes fluctuaciones de voltaje causadas por la nueva integración de la red de energía y garantiza una calidad estable del suministro de energía.
Escenarios de aplicación
Se aplica ampliamente en diversos escenarios de suministro de energía de alto voltaje, abarcando transformadores principales para subestaciones de 35 kV en redes eléctricas a nivel de condado que suministran energía a las redes de distribución circundantes de 10 kV; transformadores elevadores en el lado de 35 kV de parques eólicos y centrales fotovoltaicas; subestaciones autoabastecidas para grandes empresas industriales y mineras, como plantas siderúrgicas, plantas químicas y minas; Sistemas de suministro de energía para subestaciones de tracción ferroviaria de alta velocidad y subestaciones principales de metro.
Embalaje y transporte
Un transformador típico de 10 MVA/35 kV tiene un peso de transporte de 18 a 22 toneladas, lo que requiere camiones pesados de plataforma baja para su transporte. Los accesorios de precisión, como casquillos, ventiladores de refrigeración y gabinetes de control, se empaquetan en cajas separadas con etiquetas destacadas de "Frágil" y "A prueba de humedad" para evitar daños durante el transporte. Después de la entrega en el sitio, se requiere una serie de inspecciones que incluyen verificación de apariencia, pruebas de muestras de aceite, pruebas de resistencia de CC, pruebas de relación de transformación y pruebas de resistencia de aislamiento. Se recomienda la orientación in situ por parte de técnicos profesionales del fabricante para garantizar una instalación y puesta en servicio estandarizadas.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Se requiere un sistema de enfriamiento de reserva para transformadores de 35 kV?
R: No se necesita ningún dispositivo de enfriamiento de reserva para los transformadores con modo de enfriamiento ONAN (aceite natural aire natural). Para las unidades que adoptan el modo de enfriamiento ONAF (aceite natural forzado por aire), generalmente se equipan dos juegos de ventiladores de enfriamiento en modo de operación y de espera para mejorar en gran medida la confiabilidad de la operación continua.
P2: ¿Cómo juzgar si un transformador de 35 kV necesita mantenimiento?
R: El análisis de gases disueltos (DGA) sirve como indicador de juicio central. El crecimiento anormal del contenido de acetileno (C2H2) o hidrógeno (H2) generalmente indica una posible descarga o fallas de sobrecalentamiento, lo que requiere un apagado inmediato para una inspección y mantenimiento completos.
P3: ¿Se pueden operar transformadores de 35 kV en paralelo directamente?
R: La operación en paralelo es factible bajo la premisa de cumplir criterios estrictos, incluidos grupos de conexión idénticos, desviación de la relación de transformación dentro del 0,5%, diferencia de impedancia de cortocircuito no superior al 10% y relación de capacidad que no exceda 3:1. El incumplimiento de estos estándares provocará una corriente circulante interna y provocará daños en el equipo.
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